Basée en France
Trop massives, pour l’heure, pour équiper les appareils électroniques nomades, les batteries sodium-ion pourraient se faire une place de choix sur le marché du véhicule électrique, mais aussi dans le stockage de masse des énergies renouvelables intermittentes, éolien ou solaire.
Filiale de Vinci Énergies, Omexom a notamment construit le plus grand site français de stockage d’énergie par batteries, à Dunkerque, dans le département du Nord. Raccordé au réseau RTE en 90 kV, ce système implanté sur l’ancienne raffinerie nordiste du groupe TotalEnergies contribue notamment à la régulation de la fréquence du réseau électrique.
WoodMac ou Wood Mackenzie (groupe mondial de recherche et de conseil) estime que l’avènement des dispositifs à ions sodium offre la possibilité d’assouplir les contraintes d’approvisionnement en matières premières pour les batteries. « Environ 93% de la capacité de cellules de CATL se trouve en Chine », selon l’analyste principal de WoodMac.
La densité énergétique de ses nouvelles batteries sodium-ion est toujours inférieure à celle des batteries LFP, a déclaré Huang Qisen, directeur adjoint du centre de recherche de CATL, lors d’un briefing en ligne. Ajoutant toutefois qu’elles étaient efficaces par temps froid et dans des scénarios de charge rapide.
Les prototypes des batteries sodium-ion voient le jour à travers le monde et principalement en France. En effet, le CNRS et le Liten-CEA se sont associés avec une quinzaine d’industriels dont Renault pour former le réseau français pour le stockage électrochimique de l’énergie (RS2E) qui est dédié aux nouvelles batteries.
Le réseau français RS2E, qui réunit chercheurs et industriels, a dévoilé le premier prototype de batterie sodium-ion. Cette technologie inspirée des batteries lithium-ion qui équipent déjà ordinateurs portables et véhicules électriques pourrait permettre le stockage de masse des énergies renouvelables dites intermittentes.
Modélisation de batteries sodium -ion pour le diagnostic embarqué de leurs états de charge et de santé : Type de financement Cofinancement : 50% région, 50% entreprise (Tiamat) Laboratoire d''accueil Unité de recherche : Laboratoire Roberval, unité de recherche en mécanique, énergie et électricité Equipe de recherche : M2EI (Mécatronique, énergie, électricité, intégration ...
Les électrodes de la nouvelle batterie de Natron stockent et transfèrent les ions sodium beaucoup plus rapidement, plus fréquemment et avec une résistance interne plus faible que toute autre batterie commercialisée à ce jour. Selon les ingénieurs de l''entreprise, elle peut se charger et se décharger 10 fois plus rapidement que les batteries à base de lithium et …
Pour faire des batteries sodium-ion une solution de stockage d''énergie véritablement viable et durable, les chercheurs et les fabricants doivent donner la priorité au développement de processus de production et d''élimination respectueux de l''environnement, en garantissant que la technologie s''aligne sur un engagement envers la préservation de la santé …
Cependant, les batteries Na-ion ont aussi leurs propres défis : Densité énergétique : À l''heure actuelle, la densité énergétique des batteries Na-ion est inférieure à celle des batteries Li-ion. Cela signifie qu''elles ont besoin de plus d''espace pour stocker la même quantité d''énergie.
Une nouvelle batterie haute performance a été dévoilée par CATL, le plus grand fabricant de batteries pour véhicules électriques au monde.Cette nouvelle solution de stockage d''énergie est une batterie à matière condensée, qui utilise une nouvelle technologie de cathode à haute tension pour offrir une densité énergétique de 500 Wh/kg, soit une amélioration …
Focus sur les batteries sodium-ion : une technologie alternative aux batteries lithium-ion. Le stockage de l''électricité constitue l''un des grands défis géoéconomiques du 21e …
Seulement six mois ont été nécessaires pour mettre au point le premier prototype de batteries sodium-ion au format « 18650 », celui des batteries lithium-ion actuellement commercialisées, un cylindre de 1,8 cm de diamètre sur 6,5 cm de hauteur. Cela devrait permettre un transfert facilité au sein des usines de fabrication actuelles. Plusieurs laboratoires …
Des batteries sodium-ion sûres pour les énergies renouvelables et les applications industrielles. La recherche financée par l''UE a propulsé des batteries sodium-ion …
H. B. : Nous allons passer au stade industriel et construire notre première véritable usine de batteries sodium-ion d''ici à 2025. Cette unité de production aura pour …
La chimie sodium-ion a été remise sur le devant de la scène en 2021 par CATL, le plus grand fabricant mondial de batteries lithium-ion pour véhicules électriques et systèmes de stockage d''énergie, qui l''a présentée comme l''une des technologies émergentes dans lesquelles il investirait pour différencier sa production.
Le réseau français RS2E, qui réunit chercheurs et industriels, a dévoilé le premier prototype de batterie sodium-ion. Cette technologie inspirée des batteries lithium-ion …
Le projet comprend 42 conteneurs de batteries avec des batteries sodium-ion de 185 Ah, 21 systèmes de conversion d''énergie et une station de surpression de 110 kV. Le …
Selon Michel Jébrak, professeur émérite au Département des sciences de la Terre et de l''atmosphère de l'' UQAM, le stockage d''énergie renouvelable dans des batteries au sodium est très ...
Le consortium Elias, constitué de 6 acteurs académiques et industriels, a pour l''objectif d''améliorer la densité d''énergie de plus de 50 % par rapport aux batteries Lithium-ion qui produisent aujourd''hui 250 Wh/kg. Une telle révolution se mène forcément à plusieurs.
LE STOCKAGE DE L''ÉLECTRICITÉ Les accumulateurs et les piles sont des systèmes électrochimiques servant à stocker de l''énergie. Ceux-ci restituent sous forme d''énergie électrique, expri-mée en watt-heure (Wh), l''énergie chi-mique générée par des réactions élec-trochimiques. Ces réactions sont activées
Exemple d''accumulateurs et onduleur pour les besoins d''une maison (expo Sindelfingen Haus & Energie 2019 en Allemagne). Un accumulateur sodium-ion (ou batterie sodium-ion, ou à ion sodium en français) est un type d''accumulateur électrique, utilisant un sel de sodium pour stocker de l''énergie électrique.. La première usine en produisant est construite en 2023 et 2024, la …
Une conception à quatre couches qui intègre des batteries sodium-ion pour une efficacité accrue. Jusqu''à 18 kWh. Le PowerNest W1 est une solution de stockage d''énergie adaptative avec des capacités de stockage totales allant de 4,5 kWh à 18 kWh. Chaque module mesure 60 cm x 81 cm x 15,5 cm et pèse 60 kg. Les cellules sodium-ion ...
Le projet de système de stockage d''énergie par batteries sodium-ion de 50 MW / 100 MWh de Sineng Electric dans la province chinoise de Hubei est la première phase d''un plan plus vaste qui atteindra à terme 100 MW / 200 MWh. La capacité initiale a déjà été connectée au réseau et peut alimenter environ 12 000 ménages pendant une journée entière.
A près deux ans de recherche, une équipe française, impliquant principalement des chercheurs du CNRS et du CEA, au sein du réseau RS2E (Réseau sur le stockage électrochimique de l''énergie ) vient de mettre au point une technologie offrant une alternative aux batteries lithium-ion dans certains secteurs.
Le projet constitue la première phase de la centrale électrique de stockage d''énergie nouvelle à ions sodium de Datang Hubei, qui comprendra 42 conteneurs de …
Le stockage de l''électricité constitue l''un des grands défis géoéconomiques du 21e siècle, pour décarboner les transports et mieux intégrer les énergies renouvelables intermittentes au mix électrique. L''innovation dans le domaine des batteries s''inscrit au cœur d''une nouvelle compétition industrielle dominée par l''Asie, Chine, Japon et Corée du Sud en...
Une évolution majeure dans la conception des batteries. Panasonic, leader dans le domaine des batteries pour véhicules électriques, s''apprête à lancer la production de cellules de batterie de taille supérieure. Cette évolution marque un tournant décisif dans l''industrie des voitures électriques. Le passage des cellules 2170 actuelles aux nouvelles cellules 4680 …
AMSTERDAM – Stellantis Ventures, le fonds de capital-risque de Stellantis N.V., annonce aujourd''hui sa participation en tant qu''investisseur stratégique dans Tiamat, une société basée en France qui développe et commercialise la technologie des batteries sodium-ion. La technologie sodium-ion offre un coût inférieur par kilowattheure, et ne contient ni lithium ni cobalt.
A près deux ans de recherche, une équipe française, impliquant principalement des chercheurs du CNRS et du CEA, au sein du réseau RS2E (Réseau sur le stockage électrochimique de …
Charge et décharge ultrarapide de batteries électriques : un partenariat avec Tiamat pour déployer la technologie de batteries de puissance Sodium-ion dans le design industriel de solutions électroniques et de stockage d''énergie.. Les deux partenaires vont intégrer les cellules de batteries sodium-ion de puissance Tiamat dans des modules et des packs destinés à …
Les progrès de Chin dans le domaine des batteries sodium-ion. La Chine est à l''avant-garde du développement de la technologie des batteries sodium-ion.