Avec le développement de la voiture électrique, c’est tout un écosystème qui se met en place dans notre société et dans le quotidien de ceux qui s’y convertissent, concernant également les technologies hybrides ou fonctionnant à l’hydrogène. Voici un lexique pour définir simplement ce qui compose tout cet environnement.
L'idée reçue selon laquelle les voitures électriques seraient intrinsèquement « propres » mérite d'être nuancée. La question de l'origine de l'électricité utilisée pour recharger ces véhicules est cruciale. Même dans des pays comme la France, réputée pour son électricité décarbonée, la réalité est plus complexe.
En comparant les coûts, il est important de garder à l’esprit que les voitures électriques consomment moins d’énergie et nécessitent moins d’entretien que les voitures classiques. En conséquence, le coût total d’une voiture électrique est inférieur à celui d’une voiture classique équivalente sur la durée de vie du véhicule.
La première voiture ayant roulé à 100 km/h en 1899, la « Jamais contente », était électrique. À cette époque, les voitures électriques étaient populaires pour leur simplicité d'utilisation et leur absence de vibrations et de bruits par rapport aux véhicules à vapeur ou à combustion interne.
Les émissions de gaz à effet de serre sur toute la durée de vie des voitures électriques (de l’extraction des matières premières à la fabrication du véhicule et de la batterie et à la phase de recyclage en fin de vie du véhicule) sont nettement inférieures à celles des voitures classiques équivalentes fonctionnant avec des combustibles fossiles.
Cependant, l'essor des véhicules électriques fut freiné par l'innovation de Henri Ford qui, peu après 1910, commença à produire à grande échelle sa Ford T. Cette voiture, qui permettait d’atteindre 70 km/h et ne coûtait que 550 $, était beaucoup plus abordable que les voitures électriques, qui coûtaient quatre fois plus cher.
Rôle des batteries dans les systèmes de stockage d''énergie. Les batteries permettent aux exploitants de réseaux et de services publics de maintenir la fiabilité du système électrique en comblant les écarts laissés par …
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Contre la variabilité de la production, de l''offre et de la demande, une flotte en autopartage, dans laquelle tous les véhicules ne sont pas utilisés au même moment, devient …
Le Gouvernement a étoffé la liste des véhicules éligibles au bonus écologique depuis le 15 décembre 2023. BMW, Citroën, Hyundai, Lancia, Renault, Peugeot, Tesla, Toyota ou encore Volkswagen…
Les voitures électriques sont beaucoup moins gourmandes en matières premières que les voitures thermiques, surtout si on recycle bien leurs batteries, analyse l''ONG européenne Transport & Environment dans une étude publiée lundi. Une voiture électrique rechargée grâce à des énergies renouvelables aurait besoin de 58% moins d''énergie qu''une …
Les Véhicules Électriques à Batterie sont des véhicules électriques propulsés par un moteur électrique dont le courant provient d''un système de batterie à stockage d''énergie à bord du véhicule. Les VEB sont également appelés « véhicules 100 % électriques » ou « véhicules tout électrique », car ils sont alimentés uniquement par de l''énergie électrique stockée. Ils ne ...
C''est aussi ce qui fait que les prix des billets de TGV sont plus chers le vendredi soir. Mais les dents risquent de grincer. Parce que les écarts de prix pourraient être importants », remarque Barbara Dalibard. On peut …
Stockage de l''énergie : quels sont les projets en cours ? Le coût du stockage de l''énergie; Autre sujet lié : Les différentes énergies exploitées en France. En France, l''énergie utilisée provient de plusieurs sources énergétiques. Faisons un rapide tour d''horizon afin de comprendre ensuite les enjeux du stockage de l''énergie. L''énergie nucléaire. Occupant la plus ...
De la surveillance de base des véhicules à la prise de décision intelligente, les niveaux de technologie qui interviennent en matière de connectivité automobile sont divers. Ils sont au nombre de 4. Le premier permet aux utilisateurs de surveiller l''état technique de la voiture et d''accéder à ses fonctionnalités basiques.
Selon Les Amis de la Terre, la quasi-totalité de l''électricité sera issue de sources d''énergie respectueuses de l''environnement telles que le soleil, le vent et l''eau Royaume-Uni, pays qui a mené la révolution industrielle au 18e siècle à travers l''ère de la vapeur et des usines, la production d''énergie renouvelable a été multipliée par 10 depuis 2004.
Comparatif des coûts de production et de l''impact environnemental des principales centrales électriques. Les différents types de centrales électriques ne sont pas équivalents en matière de coût de production de l''énergie et d''émission de gaz à effet de serre, deux critères essentiels en matière de choix de politique publique.
1 · Les batteries lithium-ion sont au cœur de la révolution des véhicules électriques. Elles sont l''élément stratégique essentiel des voitures électriques, dont elles constituent jusqu''à ...
La voiture électrique a le vent en poupe. Entre 2020 et 2021, les ventes ont bondi de 63 % en France. Même tendance au niveau européen. Et ce ne sont pas les découvertes récentes qui devraient ralentir cette industrie : les Chinois viennent d''annoncer avoir mis la main sur le troisième plus gros gisement de lithium (élément essentiel pour les …
Les bornes de recharge rapide que l''on trouve sur les autoroutes, les parkings et en ville effectuent elles-mêmes le processus de conversion du courant alternatif en courant continu: l''énergie destinée à la batterie arrive donc directement dans la voiture sous forme de courant continu. Ce système est plus rapide que les prises électriques à courant alternatif, …
Dans le détail, on peut donc voir que les émissions sont inférieures de 66 à 69 % en Europe, de 60%0 68 % aux États-Unis, de 37 à 45 % en Chine, et de 19 à 34 % en Inde.
Filiale de Vinci Énergies, Omexom a notamment construit le plus grand site français de stockage d''énergie par batteries, à Dunkerque, dans le département du Nord. Raccordé au réseau RTE en 90 kV, ce système implanté sur l''ancienne raffinerie nordiste du groupe TotalEnergies contribue notamment à la régulation de la fréquence du réseau électrique.
De nouvelles batteries plus avancées, des systèmes de recharge plus rapides et des moteurs plus efficaces sont en cours de développement. Ces avancées vont permettre d''augmenter …
C''est la solution pratiquement toujours employée dans le monde pour stocker l''énergie des centrales électriques. Mais son potentiel de développement en France est limité notamment par les sites nécessaires à …
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Dès 2023, les véhicules électriques à batterie constituaient la solution de remplacement la plus répandue des voitures à essence et diesel, représentant plus de 14,6 % …
En 2022, la production et les ventes annuelles de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont atteint respectivement 7,058 millions et 6,887 millions, soit une augmentation de 96,9% et 93,4% en glissement annuel, et les exportations ont augmenté de 1,2 fois sur un an. Au cours des 10 dernières années, l''industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle s''est développée à …
Avec la stratégie d''accélération des processus de décarbonation et de digitalisation mise en place par le gouvernement, de nouveaux modes de transport sont mis en avant. Les véhicules …
De plus, les voitures électriques nécessitent moins d''entretien que les véhicules à moteur à combustion interne, ce qui réduit les coûts à long terme. Tout cela contribue à rendre les véhicules électriques plus compétitifs sur le marché automobile. Révolution de la batterie : des avancées majeures pour une performance optimale
Les producteurs de batteries électriques, acteur dans le stockage de l''énergie Les solutions de stockage permises par les batteries des véhicules électriques sont essentielles pour l''intégration des énergies …
1 · Face à la demande croissante de véhicules électriques plus abordables, les constructeurs européens diversifient de plus en plus leur portefeuille de batteries. Ils …
Les énergies renouvelables, des énergies d''aujourd''hui. Lorsqu''on évoque les énergies d''avenir, on pense immédiatement aux énergies renouvelables.En réalité, celles-ci ne sont pas nouvelles : la France produit de l''électricité hydraulique depuis la fin du XIX e siècle !. Néanmoins, l''intérêt pour les énergies renouvelables reste relativement récent, et leur place ...
Source : Base Carbone de l''ADEME (Agence de la Transition écologique) Les données montrent que l''énergie issue des centrales nucléaires et des barrages hydrauliques est le moyen de production d''énergie le moins émetteur de CO2 par kWh (0,006 kgCO2e/kWh). Pour les énergies fossiles, c''est le charbon qui se trouve être le plus préjudiciable pour …
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Si les véhicules de tourisme ne devraient pas être les premiers concernés par cette nouvelle énergie, elle pourrait devenir prépondérante pour les entreprises et les collectivités publiques ...
Les véhicules électriques ne sont pas simplement des consommateurs d''énergie, mais ils peuvent devenir des acteurs actifs dans les réseaux intelligents. Grâce à la technologie de gestion de la charge, ils peuvent s''adapter aux fluctuations de la demande d''électricité en chargeant lorsque l''énergie est abondante et peu coûteuse, et en libérant de l''électricité dans le réseau ...
La quête de nouvelles énergies moins polluantes revêt un enjeu de taille pour notre planète. Découvrez les pistes de recherche pour trouver les énergies du futur. Aller au contenu principal Particulier Professionnel. Connaitre nos tarifs Souscrire en ligne Souscrire au 3255 (Prix d''un appel local) Souscrire au 0 800 400 150 (Prix d''un appel local) Espace client …
Retrouvez toute l''actualité des véhicules propres : voitures électriques, hybrides, hybrides rechargeable, pile à combustible, éthanol E85, GPL ou GNV.
stockage, ils exploitent l''énergie potentielle de l''eau stockée dans des barrages ainsi que des combustibles (généralement non renouvelables fossiles et fissiles) des centrales thermiques. Figure 3 : Exemples de deux journées en France : en …
Les voitures électriques fonctionnent grâce à un moteur électrique et une batterie de traction. Mais cette dernière n''est pas la même dans tous les modèles de véhicules, qui utilisent différentes technologies de …
Les progrès techniques sont utilisés pour proposer des véhicules toujours plus imposants, au détriment de l''efficacité énergétique. Cette course au gigantisme gigantisme est ...
Selon une grande majorité des spécialistes de notre échantillon français, une part de 10% de véhicules électriques en France d''ici 2025, soit environ 4 millions de voitures, …
Le moteur électrique a un rendement énergétique proche de 80%, presque 4 fois celui d''un moteur thermique (ce rendement n''inclut toutefois pas celui de la production …
Les constructeurs automobiles eux-mêmes ne manquent pas d''annoncer la sortie de véhicules électriques à bas coût, comme Tesla et son modèle 3 (vendu à partir de 35 000 dollars) ou Renault ...
L''objectif actuel est de développer des méthodes de production d''hydrogène à partir d''énergies renouvelables, rendant ainsi ce vecteur énergétique réellement vert. Bien que les coûts de production actuelle soient un obstacle, la capacité de stockage facile de l''hydrogène en fait une option durable, soulevant des perspectives stratégiques pour son développement.