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Qu'est-ce que le stockage de l'énergie électrochimique en technologie lithium-ion ?

Ce troisième article du dossier Le stockage de l’énergie électrochimique en technologie Lithium-ion présente le parcours du litihum, depuis l'extraction jusqu'à la batterie Li-ion. Il traite de la préparation des électrodes, des différents électrolytes utilisés et de l'assemblage des accumulateurs en cellule puis en pack.

Comment fabriquer une batterie ?

Mélange des matériaux La fabrication de la boue est la première étape de la production des batteries. Les matériaux sont mesurés, ajoutés et mélangés. Les matériaux actifs sont combinés avec un liant, un solvant, des additifs conducteurs, etc. Comme une machine à pétrir la farine, le broyeur planétaire à boulets mélange les matériaux actifs.

Qu'est-ce que la batterie ?

Ce que l’on appelle communément « batterie » est un assemblage d’accumulateurs électriques ou cellules électrochimiques, reliées les uns aux autres de façon à créer un générateur électrique. Les cellules permettent de stocker de l’énergie électrique sous forme chimique et de la restituer de manière contrôlée.

Quels matériaux sont utilisés pour la fabrication des cellules ?

Le fonctionnement électrochimique d’une cellule est expliqué dans le schéma ci-dessous : Schéma de fonctionnement d’une batterie lithium-ion [1] Le lithium, le cobalt, le graphite, le manganèse, et le nickel sont des matériaux communément utilisés pour la fabrication des cellules.

Pourquoi le contrôle de la production mondiale de batteries est-il stratégique ?

Le contrôle de la production mondiale de batteries est en effet amené à être de plus en plus stratégique, face à une demande en train d’exploser. Une chaine de valeur que le journaliste français Guillaume Pitron, spécialisé dans les matières premières, va même jusqu’à comparer à un champ de bataille.

Quelle est la structure complexe de la chaine de valeur de la batterie ?

Cette volonté d’intégration verticale du géant américain est loin d’être anodine, elle témoigne d’une structure complexe de la chaine de valeur de la batterie. Le contrôle de la production mondiale de batteries est en effet amené à être de plus en plus stratégique, face à une demande en train d’exploser.

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